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西宁晚报·数字报刊

编辑:卢本伟2019/01/05 04:30

  此外,结合青藏两省区货运需求和特点,青藏集团公司还不断深化地沟通合作,去年开行青海德令哈至俄罗斯巴尔瑙尔中欧班列,打开了青海多点多线的国际市场;青藏集团公司积极推进企联运示范项目合作,打造集铁、公、仓储等多种方式于一体的多式联运示范性物流园区,现已建成那曲、西宁双寨和拉萨西物流,为不断满足青藏两省区货物运输需求和物流业务快速发展奠定了基础。

  本报讯(记者 一丁 通讯员 马文)记者1月4日从中国铁青藏集团有限公司获悉,去年,该公司持续推进运输供给侧结构性,集中力量开展客运提质计划和货运增量行动,全年旅客和货物发送量分别达1655.6万人次、3400.3万吨,同比分别增长10.3%、5.8%,其中旅客发送量更是创下青藏集团公司历史新高,为青藏两省区经济社会发展提供了有力的运输保障。

  

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  据悉,去年8月,随着青藏铁扩能主体工程的完工,青藏铁格尔木至拉萨段由原来45个车站增加到58个车站,运输能力提升80%。青藏集团公司抓住这一有利时机,建立“一日一图”运行机制,推行“6+11”和“8+8”列车开行方案。去年暑运期间,青藏集团公司持续开行“中国原子城号”“唐竺古道号”“德令哈号”“天空之镜号”等多趟富有青藏高原民族地域特色的品牌列车,共计加开1220列旅客列车,暑运旅客发送量创青藏铁开通运营12年来新高,有力促进了青藏两省区旅游业发展。

  

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