你就是个loser
首页
美剧
历史
伦理
偶像
日剧

历史

当前位置:北京pk10赛车 > 历史 >

这家有百年历史的建筑公司是如何破产的?:分分彩计划

编辑:卢本伟2019/02/21 21:11

  如果真能下决心转行也就罢了,潜心积聚一段时间的经验,总能慢慢做出口碑。偏偏麦克唐纳一边把业务重心偏移到服务业务上,一边又舍不下老本行建筑业,导致后期卡里利恩为了获得建筑项目,仿照服务业务部门的做法,盲目承接海外项目,在回款期上频频让步,导致自己大量拖欠供应商和银行贷款,杠杆率居高不下。最后一段时间完全依赖英国“援助”的合作项目,直到强制清算。

  另一方面,在董事会的连连催促下,霍森快速签订了几单“大合同”,但当年塔马克集团留下的建筑班底已经流失大半,剩下的人在麦克莱恩的影响下,早已习惯“低价多接”的套,完全失去了辨别合同价值和正确处理工程问题的能力。

  三星发布无缝折叠屏手机Galaxy Fold及S10系列新品 售价破万元

  然而,更多和专家认为,英国一直以来所做的公共服务外包就是个奢侈的笑话,“卡里利恩能维持这么久已经是一个”,不能用纳税人的钱再来维持一个私营公司的生命。

  一篇篇质疑的报道捶碎了的信心,卡里利恩的股票断崖式下跌。危机来临了。董事会在压力之下允许霍森引咎辞职。有趣的是,接任CEO 戴维斯(Andrew Davies )一上台,就把霍森请上“运营总监”的。

  原本就是捡起玉米丢了西瓜,谁知捡起的还不是玉米,而是烫手山芋。为了维持卡里利恩的股价,霍森在财务报表上煞费苦心。在担任CEO 的几年中,最开始霍森还努力把卡里利恩掰回建筑业,但他很快就察觉到,公司在建筑业施工方面的专业度已经担不起“全英第二大建筑商”的名头了。为了在竞标时更有优势,卡里利恩只能主动承担更多风险,比如延长收款期、降低利润预期。

  由于之前利用延长回款期来加大竞标砝码,到了2017 年底,卡里利恩几乎所有回款都被银行截留,用以债务。

  此外,由于卡里利恩手握450 多个服务项目,一旦其停摆,英国900 所学校的送餐、保洁都将陷入慌乱,而近三分之一的铁网将无人。

  好景不长, 1990 年代一开始,英国就陷入低增长的漩涡中。为了刺激经济,实施了一系列的,导致英国经济对外部依赖程度加剧,其经济增长很大程度上源自于和欧洲市场的扩张。然而1990 年代初期美国经济也不景气,欧洲市场更不用说了,英国就这么被拖入了衰退中。

  不管是西姆斯的精细化还是麦克唐纳所寻求的转型,实则都是在激烈商战中断尾,如果不能不断提升专业度,也只能如卡里利恩一样逐渐失去造血能力,最终淹没在市场的漩涡中。

  卡里利恩到底应该关注什么呢?其实西姆斯把卡里利恩拆分出来时早就明说了,“建筑行业需要的就是精细化和专业化”。麦克唐纳担任CEO 期间,想要转型做服务业务没问题,但他选择的是收购另外两家同样半转行的服务类公司,商场如战场,“三个臭皮匠顶个诸葛亮”只是美好幻想。没有完备的公司结构和流程,卡里利恩能拿下的只有周期长、利润少的公共服务项目。员工越来越多,蛋糕却越来小。

  20 世纪20 年代至30 年代,塔马克和所有其它公司一样,了经济萧条和工的。面对严峻的经济形势,塔马克选择“薄利多销”,迅速向英国东南部扩展业务,从乡间小做起,集腋成裘,逐步由建筑材料供应商发展成为了建筑工程承包商。

  事关公共服务外包的正当性,英国无法见死不救,只好选择一个折中的方式:在卡里利恩收到盈利后的几个月内,接连给了它8 个项目,其中包括一份价值13 亿英镑的合同。此外,在卡里利恩的时候,还授予其最权威的商业项“女王企业”,以示对其在可持续发展领域的认可。

  卡里利恩的前身是成立于1903 年的塔马克( Tarmac ,意为柏油碎石)集团。当时英国发明家霍利( Edgar Purnell Hooley )偶然间发现,把高炉炼铁的下脚料焦油泼在碎石子面上,能避免积水,在晴天又不至于灰尘乱飞。霍利为这一发现申请专利,并以此为名创立了塔马克公司,向建筑公司出售铺材料。

  即便英国努力为卡里利恩撑场面,但银行家和投资者们早已它的本质,纷纷再贷款帮填窟窿。

  2013 年11 月,卡里利恩在封维修时没有告示,导致一名摩托车手发生事故,身体完全瘫痪。 2016 年10 月,卡里利恩在施工过程中被发现不正当地处置垃圾,被当地罚款……大大小小的官司体现出卡里利恩回归建筑行业时力不从心。其实,在之前十几年大手笔投入的服务业务上,卡里利恩也被合作对象“不专业”。

  为了自救,塔马克换了一位CEO 西姆斯( Neville Simms )。和出身房地产经纪的前任不同,西姆斯更看好老本行建筑业,他认为专业化、精细化才是公司的之道。在他的管理下,原本规模极大的住房业务迅速收缩。

  一年前,英国最大的合同建筑商卡里利恩由于未能和债权机构以及英国达成共识而破产清算。作为英国第二大建筑公司,卡里利恩有百余年历史,其营业额一度比46 个国家的P 还高。即使在2016 年,营业额仍然高达52 亿英镑。看上去,卡里利恩从运营良好到突然破产,仅仅用了几个月时间。

  一个平时不显山不露水的建筑和服务商,在短短十几年的时间内,渗透到了整个国家的教育、交通、医疗服务等多个民生层面。一些英国网民得知此事后留言要求输血,维持卡里利恩旗下项目的正常运行。

  一家1903 年就扎根在建筑行业的公司,在从业百年之后竟然回到了初创企业的状态,连最基础的预算和工期都安排不好,也难怪英国刁钻地评价:“这家大公司只记得成功后的傲慢和,却忘了什么才是最应该关注的。”

  “祸兮福所倚,福兮祸所伏。”二战的炮火给英国带来了伤痛,也给塔马克带来了千载难逢的机会。在战争结束后的几年内,塔马克获得了许多机场面铺设的大项目,一年用掉超过200 万吨矿渣后,塔马克由一家区域性的公司,迈入全国大型建筑公司的行列。

  一年前,英国最大的合同建筑商卡里利恩由于未能和债权机构以及英国达成共识而破产清算。

  2017 年7 月,根据伦敦证券交易所要求,卡里利恩发布了一份交易更新报告。报告显示:由于承接的3 个英国PFI 项目亏损,以及中东项目超预算投入,公司损失约8.45 亿英镑。

  明知问题如黑洞,霍森却并没有从董事会获得足够的底气和支持来这一烂摊子:要知道,虽然麦克莱恩时期与英国签订的服务合同利润在不断削薄,合约时间却很长。为了公司与合作的违约记录少一些,霍森只能捏着鼻子继续进行下去。

  随着战后重建的红利消失,塔马克又将目光投向了房地产建筑。1974 年,通过并购,塔马克拥有了一年建造超过4000 所房屋的能力。在随后十多年时间里,承包房地产项目贡献了塔马克超过一半的利润。经营范围扩展到美国和后,塔马克成为全英国最大的房屋建造商。与此同时,凭借过硬的施工能力,塔马克成为包括泰晤士河防洪闸、英法海底隧道等著名工程的施工方,誉满英格兰。

  1999 年,尽管英国经济已经恢复,建筑和专业服务部分还是被分拆,组成了一家全新的公司:卡里利恩( Carillion ,取自铃琴carillon ),希望与塔马克彻底分隔开来,更专注于建筑施工本身。

  标签:英国 卡里 马克 公司 建筑公司 英国 历史 全球风暴 供应商 营业额 伦敦证券交易所 专利 债权 gdp 房地产 海底隧道 马克由 美国 顺风车

  霍利很有自知之明,发现自己没有经营公司的天赋后,迅速把塔马克转让给了西克曼爵士,这位爵士同时拥有一家炼铁工厂,得到塔马克后配齐了上下游产业链,可谓如虎添翼。搭上英国道的顺风车,塔马克只用了10 年时间就在证券交易所上市,几年后又登陆了伦敦证券交易所,成为一支的“黑马股”。

  无奈之下,霍森只有选择卡里利恩现有的业务结构,尽量多地承接来自的服务业务。另一方面,由于前身塔马克在中东略有经营,卡里利恩为了避开英国市场的竞争压力,决定在中东承接更多建筑业务。

  卡里利恩正式单独运行后,第一任CEO 是麦克唐纳( John McDonough )。分分彩计划

  进入清算后,人们才发现它拖欠了3 万多家供应商的货款,总额预计在10 亿英镑以上,但只有不到3% 的部分能利用保险解决,以至于2018 年英国建筑公司的破产数量激增20% ,仅第一季度就有780 家公司紧跟卡里利恩的脚步排队破产。

  为此,他让公司来了一个大转弯,承包大量来自的服务项目,比如厕所清洁、医院清洁、公立学校晚餐等等。不仅如此,大发快三大小单双技巧麦克唐纳还主导收购了其他两家半途转行做服务的公司,希望能够以低成本迅速扩大公司的服务业务规模。

  2018 年1 月15 日,无款可还的卡里利恩被强制清算,宣告破产。这家参与过英国战后重建的建筑业巨头就此谢幕,成为历史。

  虽然被寄予厚望,麦克唐纳的脑回却让大多数人跌破眼镜:当时卡里利恩旗下的业务,大多是建筑类的,如停机坪服务这类业务只是作为施工合同后的一个小添头,但麦克唐纳认为,专业服务才是卡里利恩的下个业务喷发点。

  2011 年,董事会终于决定将麦克莱恩挪走,启用新人霍森(Richard Howson )作为CEO ,重启周期短、利润高的大型建筑业务。霍森没有麦克莱恩的好运,甫一接手,他就察觉到卡里利恩虽然号称“全英国第二大建筑商”,实际则花费大量精力在服务业务上。

  不得不说,身为卡里利恩的在任时间最长的CEO ,麦克唐纳获得了前所未有的宽容。在长达10 年的时间里,他在握,地做着一个从建筑商转行做服务的美梦,尽管每一年财报都显示,随着建筑业务减少,公司营业收入增幅也越来越小。

  因为最后一段时期近乎无序的经营状态,卡里利恩旗下正在进行的项目也出现了大大小小的问题。英国破产管理署在重新安排建筑商接手时,这些“接盘侠”:由于卡里利恩的失误,大多工程都必须延期、增加预算,甚至部分必须拆除重来,而管理署官员仅仅为了确认这些工程出现的问题,就花费超过170 万英镑。

  接下来4 个月,卡里利恩几乎每个月都会收到盈利警报。这些不仅把卡里利恩的市值击落谷底,还让全球43000 名雇员担心卡里利恩无法继续发放工资, 27000 名会员担心它所运营的英国固定福利养老金计划泡汤。